飛行｜日本航空 767-300 商務艙 JL802 桃園→成田 TPE-NRT 飛行紀錄

繼上次搭乘日本航空商務艙+頭等艙飛美國後（飛行紀錄請點：TSA-HND商務、HND-SFO頭等，回程 LAX-NRT頭等艙），這次的落磯山脈之旅再度先搭乘日本航空商務艙+頭等艙前往美國，然後再轉飛加拿大的Calgary。由於上次飛舊金山和洛杉磯時間實在太短，這次特地開了飛往紐約JFK的日航頭等艙，一來可以飛到13小時，二來從紐約轉飛加拿大Calgary也比其他城市來得便宜，還可以順便補完一些當初環遊世界漏掉的景點。這篇文章先來分享第一段臺灣飛成田機場的日航商務艙囉。

一、哩程開票方式

這次只開單程日航商務+頭等艙，主要是因為回程日期找不到空位。使用的哩程是阿拉斯加航空（AS），開的方式很簡單，直接在AS官網就能立即開票，單純日本飛北美的頭等艙是每人70000哩，若再加上臺灣飛日本的商務艙則是75000哩，相差五千哩就能額外多一段商務艙，所以我這幾次都有加開這段，而且依照AS和JAL的規則，如果時間充裕還能在日本停留。之前曾經寫過飛SFO和LAX飛回來的開票心得（請點我）所以這篇就不再贅述啦。

至於回程因為找不到日航頭等艙的票，所以後來用UA開長榮皇璽桂冠艙，從Calgary轉Toronto飛回臺灣，飛行紀錄就之後再補充了。

二、日本航空商務艙 SKY SUITE II

在日航自營的貴賓室 JAL Sakura Lounge吃完早餐後，不小心按摩按到忘我，眼見貴賓室空無一人才發現開放登機一段時間了，趕緊跑到登機口去（日航貴賓室心得）。在最後一刻趕上飛機，真是有夠喘的，難怪老婆臉很臭 ><

不同於上次松山飛羽田（請點我）搭到的牙科椅，這次是日航新艙 SKY SUITE II，可以平躺，座位寬52cm，前後200cm，雖然還是無法跟國泰、長榮等商務艙比，不過...至少不是牙科椅啦。

三、飛行資訊

• 航空公司：日本航空 Japan Airlines 

• 航班編號：JL802

• 機型：Boeing 767-300

• 搭乘日期： 2018年08月30日 

• 出發地：臺灣桃園機場 TPE 10:10 (UTC+8) 

• 目的地：日本東京成田機場 NRT 14:24 (UTC+9) 

• 飛行時間：3h 14m

• 飛行距離：1356 miles  (2182 km)

• 座位：2D, 2G

座位形狀和安排都是方方正正的，同一行的則是有點左右交叉，主要是為了讓前後距離增加可以平躺。

螢幕大小是15.4吋，畫質普普通通，座位沒有太多的置物空間，都被日航的雜誌和備品塞滿了。

唯一可以放東西的剩下旁邊這個小型置物櫃。

簡易的操控器。

桌子是從前面拉出來，以商務艙來說，這樣的桌面真的很小...

可以平躺就是爽啊，雖然只有短短三個多小時，不過早上的班機非常需要好好補個眠，尤其是我們這種死到臨頭最後一天才熬夜整理行李的人 >"<

礙於螢幕的品質，躺下來就看不太清楚啦，必須把亮度調得很高。

四、日航商務艙 餐點

雖然網路上很多分享都說日航商務艙餐點完全不用期待，前一次的經驗的確也沒有特別出色，不過這次倒是吃得很滿意（也有可能因為貴賓室食物太....）。

照慣例，老婆點了日式料理，我則是點了西餐。我們搭乘時，八月份的主餐是烤盧魚和炸蒸雞肉，配菜的水準也蠻不錯的。





西餐這個月的主餐是番茄燉豬肉，口感還不錯。其他配菜則是鴨胸、鮭魚鮮蝦凍和沙拉。

 - 菜單

簡單分享一下這趟日航商務艙的飛行紀錄，整體來說中規中矩，沒有什麼亮點，不過單程成本也才AS 5000哩，還是值得啦。