JMB開立之伙伴航空哩程票 - 降艙的補救經驗 (阿聯酋 Emirates頭等艙)

之前用日航哩程開了阿聯酋頭等艙來回+中停杜拜的機票（HKG-DXB-OSL, OSL-DXB, DXB-HKG）結果在某天突然收到EK來信說艙等變更，OSL-DXB這段從F艙降為C艙，急忙打電話跟EK詢問。雖然官網電話是寫台灣，但實際上聽起來應該是轉到中國，後續幾次聯絡都是濃濃的捲舌音（個人覺得態度都不是很好）EK的客服告知，被降艙是因為OSL-DXB改機型，變成沒有頭等艙的班機。

一、日航JMB可允許退票或改票

 
但由於我的票是用日航的JMB開出來，所以EK無法做出任何的補償或協助，後續處理要找日本航空。於是開始和日航聯絡（印象中也是轉去中國），補救方式如下：

1. 可免費退票
2. 可免費修改哩程票一次，但限制是"七天之內的航班"
                         (官網沒看到七天的限制啊?)

二、其他非降艙的機票如果受到影響

查了一下發現，OSL-DXB 這段航班在七天內的確有其他日期的頭等艙機票，然而...如果我把 OSL-DXB 往後延期，會導致原本杜拜的行程/住宿/tour都被迫取消，損失有點慘重...於是問了客服，是否能讓我把後續的DXB-HKG也改票延期？

中文客服的答案是: 可以，但是需補上改表前後的哩程差額！！


什麼意思呢？

原因出在我是2018年7月開票，但日航在2018年11月改表，舊表的頭等艙是135k哩，新表則是165k，兩者差距30k哩程。如果連後段DXB-HKG都要改期，那就只能走免費退票這條路，然後用新制的表格重新開立哩程票，所以需要補上哩程差額。


後來想想覺得這樣不管選哪個方法都損失慘重

1. 吞下OSL-DXB商務艙 → 損失一段頭等艙
2. OSL-DXB改期，全程頭等艙 → 損失杜拜的住宿和tour
3. OSL-DXB、DXB-HKG都改期，全程頭等艙 → 損失日航JMB 30k哩 x2人

三、打國際電話到日航日本服務處

最後決定鼓起勇氣，打去日本總公司問問看...

比起中文客服，日本的專線一下子就通了，然而第一位客服不太會講英文，幫我轉去給另一位英文較好的客服人員 （我已經打日本官網的 "for English speakers"...）。

雖然對方的英文仍然有濃濃的日本腔，不過態度一整個超級友善、非常有耐心，一開始不確定能不能解決我的問題，所以花了一點時間求助supervisor。

最後...

客服人員很爽快地答應我，可以免費變更被降艙的機票，也可以免費變更後段機票日期
並且不用補上新表的哩程差額 😄😄

最後總算順利完成連搭四趟阿聯酋頭等艙，Miki心情大好 😂

四、總結

如果日航哩程 JMB 兌換伙伴航空公司的哩程票不幸被非自願降艙

1. 可以免費退票
2. 可以免費變更該航段日期

然而如果想要同時變更其他航段的日期，建議打電話給日本客服請求協助，他們的權限會比較大。

以上個人經驗分享給大家參考 QQ




相關連結：阿聯酋航空